1. Fina struktura nožnog ventila može se ukloniti kao cjelina, rad stabilan i pouzdan te jednostavno održavanje;
2. Montažna glava i čeljust za hvatanje izrađene su od legiranog čelika,
3. Šesterokutna orijentirana cijev produžena do 270 mm, učinkovito sprječava deformaciju šesterokutne osovine;
4. Opremljen podizačem guma, jednostavan za utovar gume;
5. Opremljen ugrađenim uređajem za mlaz zraka u spremniku, kojim upravlja jedinstveni nožni ventil i ručni pneumatski uređaj;
6. S dvostrukom pomoćnom rukom za rukovanje širokim, niskoprofilnim i krutim gumama.
7. Podesiva čeljust za stezanje (opcija), ±2” može se podesiti na osnovnoj veličini stezanja.
| Snaga motora | 1,1 kW/0,75 kW/0,55 kW |
| Napajanje | 110 V/220 V/240 V/380 V/415 V |
| Maks. promjer kotača | 47"/1200 mm |
| Maks. širina kotača | 16"/410 mm |
| Vanjsko stezanje | 13"-24" |
| Unutarnje stezanje | 15"-28" |
| Dovod zraka | 8-10 bara |
| Brzina rotacije | 6 okretaja u minuti |
| Sila lomača perli | 2500 kg |
| Razina buke | <70 dB |
| Težina | 562 kg |
| Veličina paketa | 1400*1120*1800 mm |
| 8 jedinica može se utovariti u jedan kontejner od 20” | |
1. Napajanje stroja za gume mora biti u normalnom stanju. U neradnom stanju, napajanje je isključeno. Tlak zraka unutarnjeg stroja je normalan, a zračna cijev nije spojena u neradnom stanju.
2. Prije zamjene gume provjerite je li okvir gume deformiran i propušta li mlaznica za zrak ili je napukla.
3. Odvijte mlaznicu za zrak kako biste ispustili tlak u gumi, postavite gumu u sredinu kompresijske ruke i pomoću kompresijske ruke odvojite dvije strane gume od okvira kotača.
4. Upravljajte prekidačima kako biste uklonili gume.
5. Prilikom postavljanja novih guma, oznake na gumama bit će usmjerene prema gore, a gume će se postavljati pomoću prekidača.
6. Nakon sastavljanja, svaki prekidač treba biti postavljen u isključeni položaj.