• posjećujući projekte u Europi i Šri Lanki

Proizvodi

Automatski beskontaktni mjenjač automobilskih guma

Kratki opis:

Beskontaktni mjenjač guma za automobile prikladan je za različite automobilske kotače i standardno je opremljen sljedećim značajkama.


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Značajka

1. Nagibni stup i pneumatska zaključavajuća montažna i demontažna ruka;
2. Cijev orijentirana prema šesterokutnoj osovini proteže se do 270 mm i može učinkovito spriječiti deformaciju šesterokutne osovine:
3. Fina struktura nožnog ventila može se rastaviti kao cjelina, radi stabilno i pouzdano te se jednostavno održava;
4. Automatska montaža i demontaža glave, jednostavan rad; pneumatsko zaključavanje glavne osovine brzo i pouzdano:
5. Beskontaktna struktura, omogućava praktičniju montažu i demontažu guma;
6. S vanjskim spremnikom zraka za brzo napuhavanje, kojim upravlja jedinstveni nožni ventil i ručni pneumatski uređaj (opcionalno)
7. S pneumatskom pomoćnom rukom za rukovanje širokim, niskoprofilnim i krutim gumama.

GHT750 2

Specifikacija

Snaga motora 1,1 kW/0,75 kW/0,55 kW
Napajanje 110 V/220 V/240 V/380 V/415 V
Maks. promjer kotača 41"/1043 mm
Maks. širina kotača 14"/360 mm
Unutarnje stezanje 12"-24"
Dovod zraka 8-10 bara
Brzina rotacije 6 okretaja u minuti
Sila lomača perli 2500 kg
Razina buke <70 dB
Težina 419 kg
Veličina paketa 860*1330*1980 mm
8 jedinica može se utovariti u jedan kontejner od 20”

Izvlačenje

vav

Kako riješiti probleme s čeljustima za hvatanje

Čeljusti se ne mogu otvoriti ili zatvoriti:

Provjerite ima li propuštanja zraka, provjerite iskače li jezgra petosmjernog ventila iz vilice papučice. Ako je gore navedeno normalno, provjerite ima li propuštanja u rotacijskom razvodnom ventilu, uklonite cijev za zrak koja spaja rotacijski razvodni ventil s malim cilindrom i postavite je na papučicu. Kada ne stanete ili ste potpuno stali, zrak izlazi samo iz jedne od cijevi za zrak koja spaja rotacijski razvodni ventil s malim cilindrom. U svakom slučaju, pojava da dvije cijevi za zrak ne izbacuju zrak istovremeno je puhanje rotirajućeg ventila za razvod zraka. Ako gore navedeni dijelovi Nema problema, provjerite kandžasti dio, je li sjedište kandže deformirano ili zaglavljeno, je li četvrtasti okretni tanjur zaglavljen, je li četvrtasti okretni tanjur zaglavljen, je li četvrtasti okretni tanjur otpao ili je li četvrtasti okretni tanjur ispao.


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je