Proizvodi
Potpuno automatski uređaj za balansiranje kotača automobila
Značajka
1.Automatsko mjerenje udaljenosti i promjera kotača;
2.Samokalibracija;
3. Funkcija optimizacije neravnoteže;
4.Opcijski adapter za balans kotača motocikla;
5. Mjerenja u inčima ili milimetrima, očitanje u gramima ili oz;
Specifikacija
| Snaga motora | 0,25kw/0,32kw |
| Napajanje | 110V/220V/240V, 1ph, 50/60Hz |
| Promjer oboda | 254-615 mm/10”-24” |
| Širina oboda | 40-510 mm”/1,5”-20” |
| Maks.težina kotača | 65 kg |
| Maks.promjer kotača | 37”/940 mm |
| Preciznost balansiranja | ±1g |
| Brzina balansiranja | 200 okretaja u minuti |
| Razina buke | <70dB |
| Težina | 154 kg |
| Veličina Paketa | 1000*900*1150 mm |
Crtanje
Što je balanser kotača?
Kao stroj za mjerenje neuravnotežene veličine i položaja rotirajućeg objekta, stroj za balansiranje je osjetljiv na centripetalnu silu zbog nejednake kvalitete osi kada rotor zapravo rotira.Pod djelovanjem centripetalne sile, rotor će uzrokovati vibracije i buku na ležaju rotora, što ne samo da će ubrzati trošenje ležaja i smanjiti životni vijek rotora, već također može učiniti učinak proizvoda nezajamčenim.U ovom trenutku potrebno je koristiti podatke izmjerene pomoću stroja za balansiranje kako bi se prilagodio iznos neuravnoteženosti u kombinaciji sa stvarnim stanjem rotora, kako bi se poboljšala raspodjela mase rotora, tako da sila vibracije koja se stvara kada rotor rotira se može smanjiti na standardni raspon.
Strojevi za balansiranje mogu smanjiti vibracije rotora, poboljšati performanse rotora i jamčiti njegovu kvalitetu.Stoga se stroj za balansiranje može koristiti kao test automobilskih guma, a test stroja za balansiranje automobilskih guma naziva se test stroja za balansiranje kotača.
